比亚迪的反击，来得干脆。 他怎么也没料到， 吉利会这样被还击。 2025年，比亚迪推出7.48万元的元up领航版，续航301公里。老车友明白这是针对吉利星愿的反击。吉利曾用后发制人策略，以低价大空间抢市场，比亚迪现在如法炮制。元up尺寸更大，电机更强，续航稍短但电池更可靠。这显示比亚迪有实力应对价格战。我认为竞争推动进步，消费者最终受益。 网友表示：比亚迪这次出手直接，让吉利知道市场不是单行道。消费者能买到更实惠的车，是好事。价格战该收敛了，企业该专注创新。这样下去，行业会更健康，大家都有机会。
用户10xxx47
有用吗？明明比别人有实力，但总是怕别人翻枱，所以任由人撬墙角。星愿310，你就来个301，不会来个311吗？别人用剑刺来，你要学会用针都能刺死它
神马都是浮云 回复 08-07 22:39
比亚迪是全球唯一一家掌握新能源三电一芯核心技术的整车制造商，出货给奔驰，奥迪，一汽，现代，丰田，长城，你见哪家车企买吉利的三电？[笑着哭][笑着哭]
神马都是浮云 回复 08-07 22:32
不好意思，我还开过元，24款的
追忆往昔
比亚迪有点小气，自己做电池都不把电池包放大的，老被友商在这快超出一点点而成为卖点说词，不能加大一节续航把友商比下去吗？
用户10xxx54 回复 08-06 08:58
一个实测，一个实验
晚风 回复 用户10xxx54 08-07 19:36
根本不是实测试验的事，就是太抠抠搜搜了，续航300，500的车搞那么多干嘛，自己做电池的，成本比别人低，续航弄大点多好
小斌
一个是扭力梁，一个是独立的
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 08-07 19:33
坐公司的汉后排，真的不行。听说后面出的汉升级了悬挂了
用户75xxx36 回复 08-07 20:00
呵呵，看看网上各种车主视频，近距离极速变道，一把回稳是什么车
derek
比亚迪301，实际达成率90%，吉利只有80%。
炊事班班长老王 回复 08-07 19:26
你怎么会有这种想法？
行云 回复 08-07 13:50
星愿用的宁德时代电池，不比比亚迪的差。要不然销量连续稳定第一。消费者分的灵清
去年买了个表
301公里，和老头乐续航都差不多了。。。。在北方，冬季也就剩下100公里左右了，估计得天天充电，还不能跑远路
旁观者
男人买元，女人买吉利
用户96xxx81 回复 08-08 02:08
开我老婆的帝豪，跑长途，一天跑了1200公里，真没觉得累，真舒服
tb11791110
吉利用料实在，比亚迪品控有待提高
用户17xxx37 回复 08-07 10:24
网络基本都是你们这些瞎扯淡的，我买过两台吉利，两台比亚迪，同价位，品质都差不多
炊事班班长老王 回复 用户17xxx37 08-07 19:28
吉利没有空调喷粉，吉利也没有十五万以上的车，内饰用塑料板子，吉利也没有车开几年了还跟新的一样，一上去就是一股味儿
用户54xxx56
自己做电池舍不得用大点的电池包，三百公里冬天高速打五折，去掉保电，只能一百来公里，有毛用
龙衍十三哥 回复 08-07 21:09
别人不是给你们下雪地方造的。
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。
Cowry 回复 08-07 15:41
丰田二战时期造的生产的上万辆装甲车和军用车还没让你涨记性呢？
美女 回复 08-07 21:52
五毛哪里有🉐领，我也想
用户10xxx74
7.48w直接弄个401公里，弄死抄袭者
用户10xxx11 回复 08-06 07:44
上汽不就弄出来一个7.38的450公里的，对标up了
miss 回复 08-06 10:58
那海豚海鸥还怎么卖？
丶东
这款车很假，我就上当了
随风
对标谁就不如谁
用户15xxx69
最新消息，丰田新能源车获得了世界拉力锦标赛冠军，包揽12345。创造了世界拉力锦标赛最高纪录。
用户10xxx66
其实很简单，海鸥降价到5万。什么星愿还是五菱等等都踩在脚下。
用户15xxx69
吉利就是比亚迪的升级版。
炊事班班长老王 回复 08-07 19:32
这两家厂的恩怨就久了，从燃油车时代一路过来，比亚迪燃油车搞不动了换赛道，吉利燃油车电车都卖的很好
小木增春
比亚迪最大的问题是不太好看！外观内饰设计跟不上！
脱鞋慢步
谁买此地无银三百公里[并不简单]
年轻人耗子尾汁
所以消费者得利就好。
晚风
比亚迪自己做电池的，电池成本比别人低，但续航总抠抠搜搜的。因为这丢了很多用户，我买了比亚迪的车都嫌续航不行。
木子 大叔
元UP更好看
君子兰
比亚迪这车甩吉利星愿几条街！吉利那尾灯丑的一批！
若影随风
比亚迪续航还是比较实在的。不虚标
用户41xxx88
不如买欧拉好猫 ，制造标准都不一样
隔壁老黄了
BYD贬值买二手亏到吐，新车越来越便宜
梨子皮皮 回复 08-07 14:13
那个品牌不是这样？
让我静一静
要反击就迅速给已卖的车升级续航！收电费也可以！
用户14xxx88
吉利杀人八百自损一千，自己单车利润不到两千了。比亚迪单车利润九千。大家稍后看半年报就知道了。吉利这样干下去的确成恒大了！还敢买这样车企的车吗？
炊事班班长老王 回复 08-07 19:34
敢啊，降价还能保持利润的车企才可怕，你不知道车企的利润是哪里来的？车不断降价财报还能越来越好看，你猜怎么着？
用户93xxx51
电池可靠？你在开玩笑吧
紫幻孤魂
唉，特讨厌后盖中标搞英文的，这种标难看死了，还一大堆车企跟风
HHZ
吉利还是算了吧
Him
买比亚迪的人都不长眼睛的
游客
迪子品牌就是质量低下的代名词
随风
不要脸啊
敏敏超惠屋
25年出的车也有脸跟人家24年出的比，结果比来比去还半斤八两
牧堂淳
mg4发布了，400多续航的7.38预售，又来个砸场的，要把比亚迪，吉利的家给偷了
陈工
相同价格可以买mg400公里了
蔚蓝的海
星愿是多连杆悬挂
用户10xxx73
其实只是表面看见了降价，其实厂家的利润应该是没变的，猜是哪里变了？