当今世界，中国的先进性一骑绝尘，美国早已开始全面落后于中国了。 图中可以看出，美国的铁路网居然这么密集，可惜都是些老牛拉破车的中低速火车道，足见其仍然是非常落后的老工业国，根本没法与中国相提并论。 相比之下，中国才是真正的新型先进现代化工业国，其中之一就体现在中国的“双高”均为世界第一！ 截至2023年底，中国高铁4.5万公里，占比世界70%，位居世界绝对第一。中国高铁还拥有全球最完整的产业链，设计时速覆盖250~450公里，速度也是绝对世界第一。 截至2023年底，中国高速公路18万公里，占全球高速公路总里程的 40%以上，位居世界第一！是美国高速公路约10万公里1.8倍，且80%为收费公路，这主要是因为中国的高速公路比美国标准高。 中国才是真正的第一世界！中国是现代化、新时代、智能化、高速高效化、时髦浪漫的最典型最发达的集中代表，欧美只代表旧工业化的落后与衰败，它们早已沦为第二世界。
美国人口少，地广人稀，机场发达，私家车也多，所以他们对高铁的需求没那么迫切，这个倒不用自我催眠，我们的高铁短期内也看不到盈利的，都是国家在背书，发展长期的民生保障，这一点美国做不到的，他们修一条路在国会上就得吵好几年，中途如果再有个老太太吵一吵高铁经过她家影响她休息，那就无限搁置。所以，国情不同，我们走好自己的路就行。
白发三千丈
只有国人润美国，没见美人来投靠[祈祷]
三孩之父 回复 08-16 08:08
这个人实际上满身负能量，你可以看看他之前的评论，所以你不用理会。
用户17xxx85 回复 08-17 11:39
能当警察就融入了
王成
胡说八道
cwwzy900 回复 08-17 12:50
你是台湾的？只知道飞机的便利，不知道高铁的便利？两者各有优势，互补性极强，小孩子才做选择。[笑着哭][笑着哭]
飞羽 回复 cwwzy900 08-17 13:35
你之所以觉得高铁能与飞机互补，本质上就是国内机场太少，航班不够多造成的。如果每个镇都有一个机场，航班密集到可以机票随买随走，请问高铁的优势在哪？高铁哪里便利了？要说时间，飞机比高铁快3倍！发展高铁只不过是针对我国机场数量严重不足，以及之前飞机无法自主生产做出妥协的产物罢了。
用户15xxx81
人家坐飞机跟打的似的，国人至少8成人口没摸过飞机，你咋不提呢
用户18xxx65 回复 08-12 16:03
一千年前的大唐已经是世界之都，你的美国在哪？
出淤泥而不染 回复 08-13 20:42
8成人口没摸过飞机？真是大喘气！
我40米的大刀再颤抖
美国县县通a380
飞羽 回复 08-16 01:52
应该是镇镇通吧，我2014年的时候在洛杉矶出差过半年时间，基本上差不多国内一个镇大小的地方就会有一个机场。真要算机场数量的话，国内的机场数量还不到美国一个零头。他们乘飞机就跟我们坐地铁差不多，临时有事要出远门，直接去机场买票，只要航班有空余坐位马上就能走，如果没有空余座位的话就只能等下一班，不过时间也不会太长，美国飞机航班班次很多
熊二的老大 回复 08-17 12:12
所以中国航空工业、低空经济发展潜力巨大
夜丿蛮蛮
为啥有钱人都跑美利坚或者欧洲了？
用户14xxx60 回复 07-31 16:26
欧美是资本家的天堂，中国是平民的乐土
用户17xxx03 回复 08-03 18:41
美国穷逼你们没钱打仗了吧！美国穷逼[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
髴ampamp甞
这就有失偏颇了，交通网络你不能只看公路铁路，还有航空，水路等分你，，，，另外中国是发展中国家，并且长期是发展中国家。
情熵 回复 07-31 12:12
确实，国情不一样，选择也就不一样。中国的很多优势都是建立在人口优势上的，比如高铁、外卖、快递、共享经济等等。美国毕竟有超过100年的先发有事，大部分高科技，我们都是学习者，虽然有部分已经超越，但作为学习者，有很多还没赶上是必然的，不能报喜不报忧。
三观很正的吐槽怪 回复 07-31 00:15
中肯
热带风暴47177
啥时候人均收入超过美国，那就可以吊打美国佬了！
常与同好争高下 回复 07-31 12:36
应该快了，感觉UC人均法拉利了，只要UC用户上来就没问题。前几天一个网友骂人家30多万的车是破车。我估计最少是有私人飞机的，身边百八十万车的很多（当然更多的是普通代步车），没有哪个说30万的车是破车的
呵呵
百分之80收费你还很光荣吗
用户18xxx91 回复 07-31 12:33
因为中国公路标准高，收费正常[得瑟]
情熵 回复 07-31 12:14
上钩了，这就是明赞暗贬的小作文。
农人语
这条二哈明赞暗贬！果然有人聪明起来，美国芯片如何高大上，中国的80％高速公路是收费的。二哈，美国高速公路不收费？你以为美国资本家是做慈善家啊？
农人语 回复 07-30 12:47
[笑着哭]真会说话，难道中国不如美国了？你叫美国养十四亿人口看看，有没有高铁，有没有空间站，有没有生产出全世界三分之一多的工业品[笑着哭]继续舔美吧！美国就是不如中国。
情熵 回复 07-31 12:06
因为中国的省道、国道，比美国所谓的高速公路质量都好从皮奥利亚开车去芝加哥，一路上还有一段收费的，但是没见过比中国国道好的，大部分跟县道差不多。
兰博
机场多能够快速反应
李定台 回复 07-31 20:56
对，特别是爬升阶段，发动机声嘶力竭，听着紧张。
股哥 回复 李定台 07-31 21:38
我是遇到强气流飞机晃的厉害才紧张[呲牙笑]
王成
高速百分百收费
用户16xxx51 回复 08-02 23:51
深圳很多高速不收费了，包括有新建的也不收
海南法之道运营总监-廖毅 回复 08-04 21:21
我有电车啊，充电是个大难题，我常跑高速的，业务需求，太耽误时间了，还不如油车
荒天帝
[捂脸哭]中国离美国还是有段距离的！不要小看了别人，自己也不要骄傲！继续努力！
智盛
飞机场数量对比看看，一个两百多，一个两万多。谁第一？
默契
人越来越少最后是工业垃圾，
左边
不能盲目乐观。美国90%的高速公路都是免费的，而且去稍微远一点的地方都是选择坐飞机而不是坐火车，美国的机场有20000座，中国只有1000座，美国的机场数量比中国多20倍。
飞羽 回复 08-16 01:57
国内坐飞机确实不方便，这不能带那不能带的。美国坐飞机没那么多限制，基本上跟国内坐地铁差不多，各种流程都简化了
白菜叔叔 回复 08-04 00:33
现在一部分机票比高铁票还便宜！但是有高铁的时候人们还是不会坐飞机！
海之蓝
你看看美国机场数量就行了，我们连它一个零头头都不到，美国人出行要么汽车要么飞机，对铁路需求不迫切。同时青藏线的内燃机车用的美国的。我们有巨大进步不假，不要妄自菲薄就好，闷头做事，先赶上再说
抚琴
最近两任首富孩子都是美国籍
用户10xxx95 回复 07-30 23:54
你们远程畜牧业牲口不自愚自乐都会饿死？！[抠鼻]马斯克的妈还在中国呢。[抠鼻]
东莞常阳电子刘朝阳
井底之蛙，胡说八道，一坨狗屎
高山流水
高端芯片还被人卡脖子呢，电脑系统和专业软件也是人家领先经营了几十年，大飞机和飞机发动机现在也是落后。
村长
我们是社会主义国家，欧美的资本主义国家是不大能理解，国有企业的不一般的，会修建亏本的公共设施。
一年you 一年
移民出去的那批人，可以说融有融入不了西方世界，回又回不来，估计过一两代人就消失了，整个家族家都没人了，真不知道移民的人为了啥？
我奶常扇赵子龙
美国以前也是基建狂魔，一样的，美国铁路里程也是当时修的。现在轮到中国了，美国看中国就像当时英国看美国一样
用户10xxx95 回复 07-30 23:53
一样个鬼。[抠鼻]
海之蓝
你看看美国机场数量就行了，我们连它一个镜头都不到，美国人出行要么汽车要么飞机，对铁路需求不迫切。同时青藏线的内燃机车用的美国的。我们有巨大进步不假，不要妄自菲薄就好，闷头做事，先赶上再说
秋天
％80收费？难道不是％100收费？
无敌小哥哥
拿高铁跟铁路比，公平吗？
用户10xxx95 回复 07-30 23:54
怎么不公平？！美国的铁路和中国的高铁都是中国人修的！
用户10xxx31
无知
盘金
怎么看着图片美国的线路比中国的还要多啊？[狗头]
用户10xxx95 回复 07-30 23:56
美国铁路总里程世界第一，但是路况连美国人都说是第四世界的。[抠鼻]
遥望
美国人口密度远远小于中国，说明美国远远落后中国。
用户18xxx91 回复 07-31 12:40
比中国密度低三倍吧
遥望 回复 07-31 11:31
你小学数学体育老师教的？
一夜起床十几次
中美两国在高速出行上走不同的路，美国人少，全国到处建机场，发展小飞机私人飞机，中国人口多，发展运力更大的高铁
明浩海
咋不说高铁一年赔好几万亿了，中国高铁在于大基建自己提升民生工程，赚不赚钱有国家兜底。美国这种赔钱买卖会干么，信不信如果票价不做严格限制，比机票都贵，毕竟飞机只是购买和维护，高铁呢，建就很贵，运营维护也贵[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
飞羽
中美两国发展模式不同，没有可比性。美国人又不傻，他们劝过一笔账的，如果大规模修建高铁的话（事实上不可能成功，如此巨大的拆迁量在美国不可能实现），首先美国人口只有3亿多，相当于中国的1/4。而且人口分布并不像中国这么集中，相对更为分散，这种情况下建老铁并不划算。所以美国采用了与中国截然不同的交通方式，也就是短距离开车（美国是汽车上的国家，成年人几乎人手一台车），长距离乘坐飞机，所以美国的机场特别多的，中国的机场数量只有美国一个零头。至于美国建的那些铁路完完全全就是用来货运的
用户65xxx82
哪天印出来的人民币可以在全世界像美元那样花的时候，才是中国当老大的时候，现在还不是
用户10xxx44
美国发展高铁给鬼坐吗？鬼都没几个！别说是人了！沾沾自喜！
黎黎黎
特朗普：中国是发达国家，我们才是发展中国家
为中华之崛起而读书
出口产品只收人民币结算，国家之间贸易，本来就应该以贸易顺差国货币结算，这是基本价值规律常识，如果决心实行了，即可完胜一切争端，迅速结束美元霸权，实现伟大复兴。
吕大爷
！
深渊传说
啥时候解放台湾省？驻军藏南？收回库页岛？
无痕离殇
遥遥领先一点都不过时
无限可能
你没有听说过没理见合众国的每一根枕木下都有一个中国人冤魂这句话吗？
用户10xxx53
小骗喝了多少猫尿才写出这样的呸文？应该是你的脑子是真正的第一世界才对[滑稽笑]
用户34xxx88
意淫不能强国
苍海一粟
美国高性能芯片强中国太多了。航母也才3艘，和美国的11艘差远了。
外乡人
和军舰一样，别的参数不用看，数量不够啊，还得努力
路过打打酱油
要是美国像中国一样到处是高铁，亏得爹妈都不认，国情问题！
平平安安
中国搞了好像5次铁路提速。。。
阍虬
人会老，美国也会老，美国有火车的时候，你们还活在清朝呢……
落下
不知所云玩意儿，你要拿美国所谓的铁路网来说事儿？你要不要看看这所谓铁路网中还具备运行能力的有多少？甚至退一步说，还能让火车正常跑不出事的还有多少？
这事儿有点难办
忽然发现，中国和美国的地图形状还真像
愿此生无虚 回复 07-30 23:20
本來就面积差不多，纬度也差不多
煜诚
高速公路收费世界第一，我们能不能不要
活过
飞机快还是高铁快？人家是货运铁路很密集！！ 还差人家很远，别自我陶醉了，奋起直追才是正事儿！
筑梦将来
人多力量大
血色荣耀
那么大一片地方，真可惜，什么时候才能并入咱家版图哦。
兄台
当年的红脖子们还是很勤奋的，可惜现在移民了许多垃圾。
时间管理大师
人家主要坐飞机多，没必要搞高铁了
用户69xxx92
人均GDP8万美元的国家不用我们操心
用户18xxx91 回复 07-31 12:42
其实他还没有我们一万美元过得好
忙球和蚌口
世界上有飞机和绿皮足以，我不知道高铁的价值。
用户87xxx82
埃及几千年前就有金字塔了，可是咱们到现在都还没有😂
yu
一旦进入战时状态，中美的铁路网的效率将决定战争的胜负！其实，大家都己经知道了这答案了吧！
看啥都看不惯
美国没有这么好
用户10xxx14
东方大国搞工业，去虚务实，西方大国搞资本，去实务虚
用户80xxx04
从图上看好像美国的交通更发达
有钱才可以任性
美国不用中国这样全国各地跑，到处打工赚生活费，人家生活稳定的很
海纳百川
美国人出行基本上都是私家车上高速公路或者乘飞机，火车很少有人坐。
sxcppd
美国的铁路网，飞机航线比中国密的多。
村里买了直升机
是美国不需要高铁？还是美国修不了高铁？[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
辣妹传声
好吧，高铁比不过是因为国情，那高速公路呢！为老牌发达国家洗都洗不过来了吧。漂亮国有中国难以企及的发达航空业但那只是通用机场数量庞大，真正的民用机场数量都差不多，只是我们有这么方便快捷的高铁，飞机客运只能是不能缺少的陪跑了
等一个开始
四川那边怎么有根汗毛
白夜
一张图虾球编
噢噢
多领域，中国已经世界第一
时间之钟
美国的铁路，不可能这么密！绝对不可能啊！美国的这类信息不可靠啊！[抠鼻]
用户10xxx95 回复 07-31 00:05
美国铁路总里程差不多四万公里，世界第一，而且大都年久失修，很多甚至都扭成麻花了。[抠鼻]美国人都调侃说美国铁路是第四世界的铁路。
z111111a
中国才是真正的新型先进现代化工业国，为毛工人工资还比美国低那么多？
用户70xxx67
uc新闻还有人信[哭笑不得]
＜莱＄酱…嗵＄冥＞
铁路再烂都能开，高铁不行，没钱赚的事在美国干不了
平安就好
政治觉悟上给你满分
燕楚离伤
中国铁路还有很长的路要走，出行还是不方便
一个人的武林
18万是10万的1.8倍？
9阿虎9
一只破壳而出的雄鸡，一只臃肿待宰的老鸭！
malik77
遥遥领先
第二梦～、
美利坚的铁路大多是一百多年前的产物
用户16xxx90
别人油比水还便宜，为什么一定要高铁这些
半梦半醒哟
意淫！看看货运量！就知道了
用户10xxx08
这样看，感觉美国没地方下脚了。
Abner
人民收入占比多少？
用户10xxx76
在中国，坐飞机和坐火车没啥区别了，机场比火车站人都多
萧峰
如果有飞机和高铁做二选一，你猜大多数人会选哪个？[抠鼻]
NO
胡说八道
点点老歌点点情
这个是什么鬼蜘蛛网图片，