智界该学小米了！ 赛道测试真管用。 有人给智界S7提硬核建议：去纽北赛道跑进6分钟，加耐力测试。 这招对标小米SU7，当年小米靠纽北刷圈一炮而红，销量翻倍，直接带火品牌。 赛道数据就是新能源车的活广告，谁不服？ 纽北赛道全球最难，特斯拉Model S Plaid去年跑5分59秒，证明电动车性能天花板。 智界背靠华为，技术不差，但缺爆点。 小米SU7的纽北成绩让订单破10万辆，用户就吃这套——数据说话，比广告更可信。 电动车竞争白热化，光拼续航不够。 跑赛道能压榨极限，暴露短板再优化。 智界S7定位高端，学小米走实打实路线，或许能撕开市场。 别玩虚的，用户要看得见的实力。 智界
一日不可无音乐
智界为何要学小米，鸿蒙智行从来就是安全至上的理念，在此基础上追求可控的速度
用户93xxx30
汽车什么时候靠刷数据来证明自己性能优秀了。老百姓需要的是安全，舒适，质量稳定，耐用，价格合理的交通工具。日常出行，你搞一个2秒破百，最高时速300的买菜接娃的车有意义吗？
红颜 回复 09-11 08:13
赛道就是汽车的修罗场，简单的几秒之差，背后是无数人的努力与汗水。按你的理解，你买个电动二轮，天天推着走，当然安全了。
X飘X 回复 09-11 13:21
你也可以去做各种安全测试啊，各种主动撞，被动撞，真人在里面撞，撞出个“最安全”车型出来～靠自己嘴巴说的安全，就安全了么？[思考]
青青子衿
提升性能挣的不如优化挣的多
天下英雄出我辈 回复 08-28 21:20
优化？通俗一点应该就是减配吧，比如双风道不通风买四万二，[静静吃瓜]比如外观设计直接抄作业，[滑稽笑]比如端到端智能直接撞死几个，[静静吃瓜]比如车都没有直接扣车主订金，[滑稽笑]
用户10xxx91
数据漂亮有用吗？还不是起步就撞墙啊？[捂脸哭]
大山
小米刷圈的车又不是能买到的那款，一个纯营销手段，千万别学，有钱还不如投入到研发