蔚来的车真的有那么“顺路”换电吗?
高速上顺路换电是真的顺路,
城市里面顺路换电我真不信。
在上海这种换电站爆满的地方,
我还能勉强接受说是顺路换电。
现在搞县县通,也就是一个县至少有一个换电站。
一个县多大?谁都能顺路?
蔚来的车真的有那么“顺路”换电吗?
高速上顺路换电是真的顺路,
城市里面顺路换电我真不信。
在上海这种换电站爆满的地方,
我还能勉强接受说是顺路换电。
现在搞县县通,也就是一个县至少有一个换电站。
一个县多大?谁都能顺路?
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可充可换可升级,不知道为什么要搞对立。
用户14xxx23
李老板可能不喜欢四川、重庆,成都外辐射的N条高速,几乎见不到一个换电站
ZSHE
不顺路,难道不可以充?,多一个能换电的选择不好吗
木子
我刚用app模拟了下,成都到丽江,蔚来换电4次,全程用时12小时53分;理想i8充电1次,全程用时9小时31分,换电有优势吗?
木子 回复 08-11 11:00
不要偷换概念,我从没说换电比充电慢,我说的是长途规划,用理想5c超充整体更省时间,原因在于我的这个es8高速续航拉跨,顶多跑200多公里,换电太频繁。而且节假日高峰,换电站也要排队或者等电池充电再换,还有规划的线路也要将就换电路线,无形间拉长了行驶距离和时间。
木子 回复 08-11 10:31
我现在还是蔚来车主不好意思,i8还没开上。