EQS本来就不是给S级车主准备的！买现款还是

最近网上曝光了在瑞典拍到的2026款奔驰EQS的谍照和部分信息，作为中期改款车型，这款车的变化主要集中在设计细节、智能化配置和动力续航上。结合目前已知的消息，子昂给大家简单总结一下它的不同及特点： [星R]外观设计：更精致，但争议仍在 [星R]前脸调整：车头灯造型变化大，日行灯和转向灯改成了类似“三叉星徽”的设计，灵感来自CLA概念车，辨识度更高。前格栅提供“立标”和“大标”两种选择，封闭式面板增加了仿S级的装饰条，整体风格更接近燃油车。 车身线条：侧面保留了标志性的溜背“鼠标”造型，风阻系数低至0.20，但圆润的设计仍被部分人吐槽不够大气。轮毂换装了低风阻样式，部分版本配备21寸新轮圈，力量感更强 [星R]尾部微调：贯穿式尾灯内部结构优化，后包围细节可能小幅修改，整体维持现款低风阻设计 [星R]动力与续航：续航提升是重点 电池容量增加：基础款电池从108.4kWh升级至118kWh，WLTP工况续航最高可达820公里（450+车型），四驱版续航780公里，零百加速最快4.4秒 [星R]固态电池测试中：海外路试车型换装固态电池，续航或突破1000公里，但成本可能更高 [星R]技术优化：引入EQE SUV的可断开前轴技术，高速时切换后驱降低能耗；刹车踏板逻辑优化，ACC减速更平顺。 [看R]大家觉得是否值得期待和购买呢？ [彩虹R]优点： 1、 续航提升明显，尤其固态电池版本（如果量产），适合长途需求用户。 2、 设计细节更精致，内饰豪华感依旧领先同级。 3、 智驾和舒适性配置升级，实用性增强。 [暗中观察R]缺点与争议： 1、 外观设计两极分化，流线造型仍不被传统S级车友接受。 2、 现款车主可能被“背刺”，尤其后排改进和续航提升。 3、 固态电池版本若上市，价格可能上涨 子昂觉得，如果是现款车主，对后排和续航不满意，可以等新款，但需接受可能更高的价格。如果是准备入手EQS的车友，若注重科技感长续航，2026款值得期待；若追求性价比，现款优惠后可能更划算。总的来说，2026款EQS更像是对现款的“查缺补漏”，没有颠覆性变化，但针对痛点（如续航、后排舒适性）的改进让它更接近“电动S级”的定位