说丰田汽车不如大众汽车的，都是不懂车的。我修车修了20多年，很明白丰田车和大众车的区别。 如果是看外观的话，大众汽车绝对比丰田汽车强的多。比如底盘布局设计非常干净整齐，不像丰田汽车那样凌乱。 但如果说用掉良心的话，绝对是丰田汽车最好，丰田汽车车架子非常厚，但车皮却很薄。 而大众汽车是车架子非常小，可是车皮却很厚。 我们修车圈有一句话就是，大众是研究人的，丰田是研究车的，就是这个道理。 车架子是看不到的地方，但也是最重要的地方。丰田汽车把最好的料都用在车架上面，所以丰田汽车用得住是众所周知的事情。 但是大众汽车却把车壳子做的非常结实，相比较就非常安全，可也确确实实用不住。 我的建议是，如果你没钱，又想买一辆省心的车，肯定是丰田汽车好一些。 但如果你有点钱，不在乎以后的养车费用，就想着更加安全一些，还是大众汽车好一些。
有丰田也有大众，丰田质量确实没得说，但是质感也确实差大众太多，就连570这个级别的车门都是给人感觉轻飘飘的不如帕萨特质感好，但这丰田就是开不坏，基本只需要保养和加油其他的什么都不用管
用户10xxx63
全靠一张嘴，没看到丰田哪里厚了
我是一个混世 回复 02-05 22:28
丰田鞠个躬就完事了，怕毛。
又鸟飞马户叫 回复 02-06 01:09
还是泰迪好，晚上偷偷给启动烧半箱油就解决了……
逐梦人生
丰田大众同级车重量都差不多，可以去查参数。但是，丰田车皮薄，铝合金发动机，大众车皮厚，铸铁发动机，这些要重不少，剩下的重量你们猜！
科技杂谈之八卦新鲜事 回复 02-06 18:46
钢和钢的强度不一样，不用说哪里厚哪里薄，最主要还是看用的是强度多少的钢材
挥刀伐天下 回复 02-07 08:33
大众哪款发动机是铸铁的？编瞎说先过过大脑！
Jeff
中东人战场全是指定丰田车，为何别的品牌很难看到。光 黑没用，做好自己产品。尊重别人，才是尊重自己，
看你往哪跑 回复 02-06 17:44
说得你好像去过国外一样。丰田车在海外大多数是二手车，穷人开的。不是质量有多好，是因为日本政府给援助要求当地对二手日本车给倾销特权。中东有人人还是追BBA的
无限 回复 02-06 16:01
人家是日系咱们的是合资不一样[哭笑不得]
勇哥
凯美瑞11到 14年款烧机油比奥迪都严重，汉兰达2.7发动机烧机油！拉缸…不用管就得扔路上！
Choi
知道大众质量是多么差，我的速腾修的我自己都烦了，现在还在修理店修变速箱 准备修好以后做置换补贴买个雷凌混动了 大众卖的好 不代表质量好 不信可以买 开是挺好开的 动力也好
精英 回复 02-07 08:13
我之前有一辆09的速腾就后期顶棚塌了！其他都没坏过！开了11年的时候置换了
用户11xxx27 回复 精英 02-07 09:35
我也有过一辆，06款，07年7月买的，9月上牌，22年准备放弃（15年一年两检），结果新政，拖了一个月到十月就一年一检了，又用了两年，因为贪图购新能源车补贴两万才置换了。一直很好开，也是换过一回顶棚，其他没坏过
土哥
香港出租车几十年都使用丰田皇冠来说，那质量肯定是不错的。(它的发动机是3.0L六缸自吸的。)
黎明前的黑暗 回复 02-06 08:20
你都说是香港的了
坚如磐石 回复 02-06 12:29
如果看出租车，那至少国内大众是遥遥领先。
nylon
几年前的速腾与卡罗拉对撞视频不知在不在？结果吹牛逼的卡罗拉被速腾撞得全车变形
成成哥 回复 大庸 02-06 13:33
死的时候就不这么说了
大庸 回复 02-06 13:14
车是运输用的，不是当碰碰车的
沙滩上的浪花的爹
什么车架子，车皮，连叫什么你都不知道，典型的没文化，你也就一辈子修车的命了！
80大叔 回复 02-06 15:35
吸能车是用来开的不是用来撞的[哭笑不得]那要是别人撞上了怎么办？死者情绪很稳定呗！
tb8324583_2012 回复 80大叔 02-07 17:02
MD这车确实是不敢买呀
来客
我也是修车的，好坏这东西不好说，看实际结果吧，日本车用料太省，配置也低，但是真不坏。大众偶尔坏但比前些年好多了，但是开起来真比日本车爽很多
郑永涛 回复 02-06 16:27
日系用料省也是咱国内合资车，你来柬埔寨看看，遍地丰田普锐斯和林志，有些都二十几年的车了，有些东西真的不能怪小鬼子，要怪只能怪国内二鬼子！
怼倭吹 回复 02-06 14:42
要拿大众自吸和丰田自吸比，涡轮和涡轮比。这样比下来大众质量更好。
黑色幽默
时间稍久一点和公里数稍长一点，你就知道了[并不简单]
用户14xxx65 回复 02-06 08:58
知道啥？
粤B
两个车重差不多，日系车不知道差在那个方面。我看见过一次前面连环撞车的，路障清除后路边都是日系的等拖车，德系的差不多都自己开着走。
用户13xxx54 回复 02-06 13:58
水箱漏了几个敢开
北京上海用户1314520 回复 03-16 16:32
是的，同一个级别的日系和德行，车重量是差不多的
用户63xxx69
大众重铁皮轻笼架，日系重笼架轻铁皮，谁更安全？
怼倭吹 回复 02-06 14:39
抖音搜速腾撞卡罗拉，抖音搜货车追尾亚洲龙[滑稽笑]
用户63xxx69 回复 怼倭吹 02-06 15:02
安全看最权威的中保研碰撞测试，其它机构、媒体不值一信
晨晓
2009款的凯美瑞也是最经典的一款，用的就是被许多人吐槽的双连杆筷子悬挂，用了那么多年也没听说谁断轴的，可见精确的计算和用料，现在做起来依然舒适。不像某个新能源什么想号称五连杆却断轴了
用户65xxx28 回复 02-27 15:21
筷子有好坏，有球头式和叉头式，球头又分为穿杆和单杆连接。有一体铸造球头螺牙连拉杆冲压的，也有球头或叉头焊接连接拉杆的
PCB主轴维修。英国西风.瑞士MCT等 回复 03-10 00:16
断轴是承受的扭力过大，丰田调校偏软，所以不会断轴
用户57xxx67
果断投诉，散播谣言。省钱就开丰田，安全就买德系。如果你真专业就把两车采用的不同强度钢的比例、防锈工艺、主被动安全措施、油耗养护成本、发动机、变速箱等主要部件使用寿命等参数客观的晒出来。
被遗忘在了银河系 回复 02-27 23:33
德国车不代表安全，不记得帕萨特了吗？
詹密的爷爷 回复 被遗忘在了银河系 02-28 23:35
测试没赢过，实战没输过的帕萨特？
wd
粉托一枚，丰田后期省点维修费，大众汽车后期使用质感相当扎实。
杨春林
丰田脏男的腰是直的吗？
沉默是金
尊重事实，日本鬼子的车确实厉害。
沉默是金 回复 曹尚云 02-11 11:28
家庭代步用车你以为干仗拚命呢[呲牙笑]，要干仗就上电车四五秒破百呗！一堆罚单或事故等着的。
曹尚云 回复 02-09 23:49
干不过大众
沙滩上的浪花的爹
什么车架子，车皮，连叫什么你都不知道，典型的没文化，你也就一辈子修车的命了！
秋枫 回复 03-06 17:26
丰田车缺点是多，但这个图大家都信，那真的无语了。
雨过天晴 回复 03-05 17:45
也许人家只是收了钱奉命写个作业给日系车洗地，但不是专业人士，专业术语人家也不知道啊。
呃呃呃
俄罗斯最寒冷城市用的车都是丰田车
东方红
我也是修车的，国内的车，丰田省油没话说，驾驶体验也可以，就是皮的确薄，大众车看起厚重，外观没有丰田好看，油耗相对高一点，驾驶体验还是可以，就看大家喜好了
路边一窝草 回复 02-08 01:26
现在大众车油耗也不高了吧，至于外观半斤八两
刀马旦 回复 02-17 05:16
说丰田省油我就呵呵。
用户14xxx00
日本间谍，买日货
用户15xxx69
日系车安全性超强。美国2023无准备最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。
用户10xxx63 回复 02-08 18:59
那是在美国 ，在中国又是另一套标准了。
婧琪宝贝 回复 03-07 15:40
你看它这个ip全部都是夸日系车的，只要评论日系车地方都有
阿童木
丰田即使退出中国对丰田集团的影响不大！大众如果退出中国？秒秒钟破产！我既没买丰田汽车也没买大众汽车
阿童木 回复 太阳星辰 02-16 16:25
我可没买过大众汽车哦
太阳星辰 回复 02-14 08:25
中国人的大众
美式居合
别吹了老古董一个
用户15xxx69
丰田是汽车第一品牌，安全性世界第一，可靠性世界第一，操控性世界第一。
djkzy86136 回复 02-17 23:52
ID正确
一只安静的恐龙
我读职校的时候就是读修车的，以前很多国产车都是用大众，丰田，三菱发动机的。现在就像向人家借钱的时候低声下气借到了钱。现在生活条件好了，就骂人家猪狗不如。
凤 凰
说反了吧
tb4954_1969
早期大众质量可以，但后期全部吸收了日系纸扎车的精髓，而青出于蓝。
ZQL
最近总有几个日吹
强强强强强01
现在都是电车时代，油车都快被淘汰，电车就是一个电器，用几年就该换，不要幻想可以用几十年，电线，电路老化，说不定哪天就短路着火
悠悠我心 回复 02-06 23:15
好像油车没有电线、电路似的
ufo0126 回复 悠悠我心 02-17 07:45
负载不一样啊，油车电路的电压电流都要小的多
用户10xxx91
日系就是垃圾，节约成本，垃圾
按察使
既然是这样那为什么同级别大众车跑高速比丰田车稳？？？？
黄沙百战
实战没赢过，母鸡飞进车厢里，自行车咕噜撞烂保险杠的是那个
宁可不必 回复 02-07 11:11
麻雀都能把飞机干趴下，你说飞机薄不薄
用户10xxx31
上百万的丰田世纪用麦弗逊悬架，用了回收棉和白泡沫，这就是楼主说的丰田研究车的
只争朝夕
我朝大众车最安全，测试不行但实战从没输过，跟大货车相撞顶多伤一点油漆。大众神话深入我国人民的心中。车重安全，皮厚安全，激光焊接安全，然后连关门声都安全。
用户68xxx10
日本人不是造不出好东西，而是按照市场来决定标准，看看丰田美国的标准，看看欧洲的标准，再看看中国的标准，日本人研究车也研究人，你想要什么那就给你什么，中国要便宜耐用省油，那就按照这个标准做，
用户14xxx92
现在中国的出租车和网约车大部分是中国自主品牌新能源车，一个杂牌的中国自主品牌新能源车开了60多万公里了一点毛病都没有也不起火，只要1毛左右一公里保养还便宜，所以说现在的中国最好的车是中国自主品牌新能源车。
被遗忘在了银河系
想问，高端品牌，为什么都是德国车？日本毛都没有
司徒风雨
一看就不是修车的，说的相当不专业，丰田皮不比大众的薄，只是软，材质不同，都是铁也分好多型号，强度差很多，价格也不一样
中国心
各有优点！后期丰田故障率率低！
戲子
不管你怎么吹我也不买日本车！以后换车也不会考虑日系韩系美系！我只是个农民工！但我也有我做人的原则！
用户17xxx47
既然丰田车架子厚重，车皮薄，应该高速不飘啊，为什么飘呢
晴空万里
丰田利润是最高的，所以它很良心，多赚了你一点钱
zhangrongyao
一个最高车速185，一个最高车速210。一个没有技术进步，只啃老本，当然故障率低!一个一直创新，涡轮增压一直在进步，你说哪个好？
边缘
丰田车的零部件布局看似杂乱无章，其实是为了方便拆装，也就是说容易维修，减少车主等待修车时间，而有的车，就为了布局好看一点，什么都讲究横平竖直，如果某一零部件损坏，需要拆卸，是不能直接拆卸的，有时候甚至需要大卸八块，拆除很多不相关的零部件才能进行维修，
一文钱的爱
不管日吹怎么吹，就是不买小日子的车，我买国产品牌
回首凡人
现在的年检最能说明问题，2010年以前的日产本田丰田只要原装三元催化没换随便过。大众基本过不了
李定台
喜欢看日系德系狗咬狗，国产车现在已经不和你们一起玩了，我们在高端赛道。[滑稽笑]
qp 回复 02-07 12:27
没看到哪高端，用料更差，价格也不便宜
李定台 回复 qp 02-07 14:17
价格便宜？你只看到比亚迪秦，五菱mini？没有看到从20万～100万国产新能源都打得合资车进口车满地找牙？而原来高高在上的合资车进口车现在纷纷大跳水大甩卖？
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。
New York
出租房大众多
绵绵猪儿
买车还是看钱……
MUMW
丰田这么好，买个便宜的做出租不是血赚？可路上有吗
※№☆☆№※
到现在，英国的蒸汽锅炉，依旧是世界一流，但是没啥人用了，因为社会无情的抛弃了它；现在讨论丰田好还是大众好，聊得再热闹，也一样。以后还是电车的天下，现在你们说电车是“半拉子”，但是电动车技术在日新月异，而且能量转化率远远高于内燃机。燃油车不能突破转化效率的问题，被电车取代，不过是时间问题。
用户17xxx80 回复 03-03 23:29
电车都失败了，马上下架你还不知道啊
宝贵
现在当秋田还有荣誉感么，公关费给的还那么丰厚么
那一片海
日系车，儿童玩具车
胜利
日本吸能王
Lone ranger
最近坐了几次日系车，第一反应就是日系车主屁股是颠麻了没感觉的吗！
出租司机
大众明明知道涡轮增压没有自然吸气耐用，为什么大众的车还是选择用涡轮增压，只有低价的车采用自然吸气？？？大众的出租车都是自然吸气，百万公里无大修也有很多！小日子天天拿着自然吸气在洗脑！
用户87xxx67
丰田那垃圾只有修车的爱
相逢
我所认识朋友都是开日系车而转换德系车的，也不知道为什么？德系车会成为这些驾龄长者最终选择。
用户10xxx41
在高速上就知道哪个车好了
宝贝
问题是你最吹的车架子用的是造假的钢材，神户炼钢都出来鞠躬道歉了。
陈春光-车辆工程专业
重量只是其中一个指标，还有结构设计，受力千差万别，再就是钢材的受压强度，热成型和更高抗压的钢材，大众后期拉夸，丰田一些低端拉夸，不过哪天我看一个威姿居然8个气囊，
丁把儿下雨
还是很结实，D柱都没变形[滑稽笑][滑稽笑]
随缘 回复 02-28 20:33
Z柱吧[滑稽笑]
tb827644590
懂了，买大众
用户10xxx67
开车的说大众好，确实好开。修车的说丰田好，确实不坏
随缘 回复 02-28 20:31
应该反过来说吧[墨镜]
大宝贝
没有绝对的好，音躁，稳定性，提速，操控性，同价格日系差太多，安全性其实都差不多，看个人开法
雨落星辰
我买的三菱奕歌，上周后保险杠被蹭了拆下来喷漆，防撞梁不是传说中的泡沫，很厚！
用户65xxx28 回复 02-27 15:25
真差，欧蓝德是铝梁
雨落星辰 回复 用户65xxx28 02-28 06:51
跟修理工交流了一下，比国产某安等好多了，铝合金防撞梁不一定差，不懂不要乱碰，地盘部分出厂都喷了地盘装甲做工用料还是比较不错的！
花季少女惨遭8个男老师轮流强迫写作业
12万公里19款轩逸。质量明显不怎么样。开起来就像以前农村家里那种木头床架一样，嘎吱嘎吱嘎吱[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户14xxx92
一切合资车和外国车都是工业垃圾，只有中国自主品牌新能源车才是真正的车。
夸父
噗嗤！今天我第一次笑了！虽然我没有开大众[哭笑不得]
用户95xxx05
大众相当于皇后，丰田是贵妃。论尊贵贵妃不如皇后，论风骚皇后不如贵妃！
那些花儿
[火箭]
用户16xxx53
两款车我都有，各有取舍，看自己需求。
用户16xxx53 回复 03-02 20:20
丰田RV4开了9年没修过，大众揽镜开了2年也没修过，但上高速大众还是感觉好点。
人间自有真情在
我觉得坦克还是比较安全的，就是油耗太高了，加速也一般，但如果可以买坦克的话，我还是想考虑一下的[滑稽笑]
珠峰
如果你要命呢？
大黑
车底架，大众后排有凸起，结构扎实，用料相对放宽。丰田后排无凸起，又要相对结实，必须来一块厚钢板。但是地盘强度肯定干不过大众，各有得失。
用户14xxx13
丰田雷凌1.2T，七年了没任何问题
New York
出租车大众多
123 回复 02-06 19:40
那你该去了解一下为何运管部门不让别的品牌做出租车用。以前出租车的计价器只给大众安装。现在为了保护电车，可以给电车安装了。不妨去了解了解。
用户10xxx72
日常以高速行驶为主，德系车或更适配需求；若侧重城市代步，日系车的经济性与低速防护优势仍值得考虑。
系统工程 回复 03-11 21:01
正解，看了那么多评论，就你一针见血，说到点子上了。
暖风
想安全建议你买退役坦克车，[开怀大笑]
随缘 回复 02-28 20:30
牛车是否更胜一筹那？
今天天气不错
懂车帝雷凌与速腾对撞实验，雷凌整车都变形了，速腾成员仓完好无损
Weqz
倭系车没你吹的那么好
不知
现在的乘用车，除了部分硬派越野车之外，不管什么品牌都是承载车身，哪来的车架子？？？只有非承载式的车，才把车架子和壳子分开做。
坐在岸边的鱼
日系品控确实做的好些，不过我超级不喜欢，除了我是被七点联播毒害的一代之外，还因为我个人对车的定位不一样，车是男人的大玩具，不是代步的工具
SousingTek
小鬼子日吹
瑾槿
等有车退出市场，你就知道电费会贵到离谱，拭目以待。
用户28xxx16
我亲眼看过小电鸡二三十码把我朋友停在路边的凯美瑞车门撞穿[滑稽笑]
芝麻壳
只知道大众融资租赁那是相当的霸王条款
牧友
这两种车 上高速开一下就知道啦
用户10xxx78
丰田车很垃圾
严挺
开局一张图，其他全靠编
大电
同级别车丰田和大众重量相同，丰田皮溥，大众皮厚，剩下车架质量就是车重减车皮，谁的车架好，懂的人自然懂！
左佐
如果不是老想去同别人撞车，不飙车的话，丰田省心
红尘漫步
丰台车测试从没输过，但实战也从没赢过[得瑟]
用户10xxx14
就看悬架，雷凌完胜[哭笑不得]
用户10xxx02
这是卖饺子吗？主打一个皮薄馅多
HF
你修了二十多年车，怎么能修到丰田车的？
jdkbsbjwbv
水军多了，我分辨不出谁好。不评价[滑稽笑]
独孤求友
十几年的卡罗拉到处跑，十几年的朗逸没见还剩多少
没有昵称的祟祟
修不好的大众