小鹏太狠了，直接把日产大沙发的团队挖到了小鹏那边。 这件事曝光后，小鹏汽车大大方方承认了，我们确实是挖了“一部分成员”。 不过按照咱们中国人的德行，一般来说说话都不说满，弄不好这“一部分成员”实际上是大部分成员。 怪不得最近试驾小鹏p7+的时候，感觉座椅的包裹性和舒适度，尤其是对腰部的支撑确实强了很多，原来根源在这里。 小鹏汽车也不知道什么时候挖的这帮子人，居然还偷偷摸摸的，最后给了大家一个惊喜。 比如现在的小鹏p7+的座椅可以实现坐姿，躺姿和睡姿的随意切换，有最大104度的后排同级最舒展坐姿，以及10度后排座椅靠背电动无极调节。 话说这些日产工程师到了小鹏之后，好像工作态度变得更加积极了。
