现在车是真便宜，小鹏MONA 10万出头比预想的低了1-2万，虽然中高配是60的电池，不过这价格和尺寸跑跑网约车倒是挺合适。 中国消费者对车的要求真是卷，现在细粮吃的太多，逼着车企新车发布会必须得整个活儿。【来自懂车帝车友圈】
现在车是真便宜，小鹏MONA10万出头比预想的低了1-2万，虽然中高配是60的
冀大大说车
2024-08-28 00:39:13
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qzuser
号称620公里的电池只有62千瓦，跑400公里差不多！虚标严重
罗韬文 回复 08-28 17:14
百公里电耗12度，续航500公里，我感觉这个车市区里面跑不出这个电耗哦
枫少 回复 08-28 13:50
用的比亚迪的电池，续航应该不会特别拉胯，620那款应该能跑450左右，那也很香了，网约车基本一天够用，中途不用补电。好多那种租过来的网约车只能跑300左右，有的只能跑200多，中途还要补次电麻烦得很
我要敲你们
现在还出这种网约车类型，迟了
用户10xxx49 回复 08-28 11:46
第一批网约车差不多也快6-8年了，该报废换车了
珞珈兰 回复 08-28 14:17
这个本身就是网约车的，原来是广汽和腾讯合作的项目，后面广汽转给了腾讯，腾讯再卖给了小鹏。哪里都是埃安S的影子
苍狼
百公里电耗10个，谁能做到
罗韬文 回复 08-28 17:07
轿车真没车跑进10度的电耗，除非是小型车，如海鸥等
枫少
620那款实际续航怎么也有400多点，那内饰和科技感，妥妥网约车神车
懒得想 回复 08-28 23:17
绝对不止400，你是不知道小鹏的续航有多实
淮海路小猪佩奇
可以啊中型纯电都压到中型混动的区间了
我有个朋友
X9车主，高速续航7折以上，110-120平均速度。小鹏智驾跟续航，还是可以的。
﹌分不清楚真假
又是大定，理想那个棺材车也是大腚