论有钱，还是江苏，为了县级城市特意修了一条南沿江高铁！
南沿江高铁，沿线几乎是县级城市，除了常州的武进以及南京的站点外。这条高铁设计时速350km/h，标准也很高，太仓、常熟、张家港、江阴、武进、金坛、句容、江宁、南京南，这就是南沿江高铁的站点分布。
其实沿线这些县级城市都不是普通的县城，经济非常强劲，比如江阴的GDP为5000亿级别，妥妥的地级强市水准。因此，修建南沿江高铁并不存在资金难题。
论有钱，还是江苏，为了县级城市特意修了一条南沿江高铁！ 南沿江高铁，沿线几乎是
趣析城事
2024-04-10 11:11:44
0
阅读：3446
丛中笑
只可惜江北的几条江苏铁路的脊梁只有250km。
策马扬鞭 回复 04-11 08:21
毕竟平原地区建铁路一直是我国世纪性难题[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
杨春林
尽往不痒处挠！盐泰锡宜应该比这个先开通才对，苏南高速高铁本身就已经很发达了！
whistle 回复 04-11 05:39
人家客流量大啊，沪宁线路上的高铁发车频次比公交车还快[哭笑不得]
杨春林 回复 whistle 04-11 07:00
苏锡常早就通高铁了，江阴大桥那个顽疾多少年了还没有解决
HongBo
江苏准备村村通高铁。
俊哥
可惜的是，太仓往上海用的是原有的普速铁路进上海，慢的要死
海虞大师 回复 04-18 12:11
以后到上海宝山站东站
用户16xxx01 回复 04-12 12:32
几年后有新的铁路线
用户28xxx90
区县平权是对的
田（大众物流）
没有联络线，差评
海北
基本买不到票，再修一个都爆满，苏南人口太多
邱斌
我们小区楼与楼之间都准备通高铁了。
西门大官人 回复 04-13 18:04
你搞错了，是通✈️[汗]
花落无声
江苏南北一直没有真正意义上的高铁，不知道是真不需要还是人为的！
花落无声 回复 和平使者 04-18 11:29
那个苏北有多大关系？南通以北还是250
和平使者 回复 04-17 14:14
要等通苏嘉甬了
Гyㄸ〣
上海到苏北，节假日根本买不到票，开车也堵