我对新能源没有偏见，还很喜欢。但最近的新出的一些车的价格，有点颠覆我的认知。 传统燃油车的价格持续走低，像卖得很好的逸动，帝豪，优惠后都只要5万多，卖得很好的合资车如卡罗拉，朗逸等，也有好几万的优惠力度，价格降低到了8万左右。 现在一个趋势是油电同价，像UNI-V的PHEV和2.0T的燃油车价格相同；秦PLUS也进入10万以内。另一个变化，则是部分新能源车型，拔高价格，与车型不符的高价。而前不久上市的悦也，一款车长3.3米的微型纯电动车售价7.98万起。 如果是你，你会接受价格虚高的微型新能源车吗？
103042044火
那你干嘛不买秦plus？？你为什么要买悦也？你用悦也去跟自由侠比就舒服了。不要跟秦比。
A0~小艾
超过5万直接无视
胖哥爱看车 回复 06-30 22:22
雅迪可以的
船长
买车也是比智慧的活儿，但是明白人还是有限
弹指通神
宝骏100是最实惠的微型车
無名之輩
全球最高的畸形油价造成的
笨笨
感觉还是价格低了点，翻个倍就好了，彻底死了买纯电车的心[得瑟]
飞翔自由
产能过剩，疫情三年大家都没钱了，只能卷
雨过
再卷卷 明年买一台，加油挣钱[呲牙笑]
用户26xxx88
最后一地鸡毛
心似冬雪
花这个价钱买它的，不是钱多的没处花就怕不是个傻帽吧。
本基金经理专坑客户 回复 06-25 10:19
外国买的多，乡镇以及城郊买的多[拍手]当自行车用的
本基金经理专坑客户
看好微型车市场
本基金经理专坑客户 回复 用户16xxx33 06-25 10:20
你还骑摩托车呢，是吧，嗨翻天了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
用户16xxx33 回复 06-25 09:58
一个追尾不变肉饼？
令狐三冲
被资本割韭菜