买新能源真的就一定划算吗？ 就拿国产紧凑型轿车来说，燃油车价格在7-8万，参照逸动PLUS蓝鲸版，7.59万起；混动车型在10-12万，秦PLUS，9.98万起，纯电动车价格在14万-18万，如埃安S。新能源车相比燃油车大概贵了3-7万。 现在油车的油耗在7-8L/100km，折算大概是0.6元/km，新能源的电耗，15度h/100km，大约是0.12-0.15元/km。 有些人天天都要开车，一年能开2-3万公里，甚至更多，光是电费相比油费节省的花费，就有上万元，几年下来，就达到平衡，再往后，就是新能源车更划算。 其实，现在很多人买车是为了家人出行更方便，也就是周末或节假日开一下，一年下来也开不到1万公里。电费相对于油费，节省的花费也就3000左右。理论上，这样算要开10年，才能把买新能源车多出来的费用填平，现在技术进步这么快，有多少人能一辆车开10年了。 其实还有一个隐藏的事情没说，就是现阶段，燃油车二手车折价率相对稳定，新能源车的折价率远高于燃油车，这也是一笔很大隐藏的用车成本。 我的观点是，买什么样的车，根据需要来，切不可盲目跟风。
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至少拿个配置一样，价格差不多的来比嘛，你举的那几个有啥可比性？
钩钩手指頭
现在换电车的都是一年开1-2万公里的，平常开的少没必要买电车，市场上油电共存，油电竞争，收益消费者。
用户18xxx55
比亚迪之前就有同一车型分燃油混动和纯电三种价格依次增加，类似配置差价在三到四万，纯电比燃油高七八万。现在的车很少有三种同框，但同一车型混动加纯电或者混动加燃油的还是有的，基本上误差三万左右。城区跑的多是用电划算，一年不到一万公里甚至不到五千公里还跑高速或者快速路多的，燃油车反而省事。