短短三年多时间，整个行业变化，还是很大的。2019年的份额和2023年一季度的份额。 自主从37.8%升为49.7%；长安，吉利，比亚迪为代表的传统车企，再加新势力车企。 德系从25%，降为21.8%，大众加BBA； 日系从21.9%，降为16.8%；两田一日。 美系为8.4%，主要是通用贡献的，福特也就20万的体量。 韩系从4.8%降为1.8%。 随着合资车加快在新能源车型的投入，自主品牌的份额，可能会有波动，但整体份额会持续增大。这个趋势不会变的。
短短三年多时间，整个行业变化，还是很大的。2019年的份额和2023年一季度的份
阿慧看汽车
2023-05-08 20:33:18
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回忆
油车只看两田大众，电车特斯拉，国产的都是杂牌，质量差爱自燃，只能靠爱国情怀吃点合资进囗剩下的渣，还会请水军经常狗咬狗[笑着哭]